본 논문은 중국과 ‘일대일로’ 주변국 간 무역결합도를 분석하였으며, 2005-2019 기간 61개국을 대상으로 중력모형을 통해 지역 간 무역관계에 미치는 영향요인에 대해 실증 분석하였다. 무역결합도 분석 결과, 중국과의 무역은 주로 동남아, 중앙아시아, 서아시아에 집중된 것으로 나타났다. 실증 분석결과에 따르면 중국과 일대일로 주변국 간의 무역에 영향을 미치는 주요 요인은 경제 발전 수준, 1인당 소득수준, 지리적 거리 및 정부 거버넌스 수준으로 나타났다. 그 중 경제 발전 수준, 1인당 소득수준 및 정부 거버넌스 수준은 중국과 주변국 간의 무역을 촉진하는 것으로 나타났으며, 지리적 거리는 무역에 저해되는 것으로 나타났다. 국경을 접하는지 여부는 통계적으로 유의하지 않은 것으로 나타났으며, WTO 가입 여부와 자유무역협정 체결 여부는 무역을 촉진하는 것으로 나타났다. 따라서 중국은 주변 국가들과의 자유무역협정 체결을 진행함과 동시에 주변국과의 경제일체화를 통한 무역편리화 수준을 제고할 필요가 있다.
This paper analyzed the trade intensity between China and neighboring countries on the Belt and Road Initiative, and empirically analyzed the factors affecting trade relations between regions through a gravity model for 61 countries during 2005-2019. As a result of the trade intensity analysis, it was found that trade with China was mainly concentrated in Southeast Asia, Central Asia, and West Asia. According to the empirical analysis results, the main factors affecting trade between China and neighboring countries on the Belt and Road are the level of economic development, per capita income, geographical distance and level of government governance. Among them, the level of economic development, the level of per capita income and the level of government governance were found to promote trade between China and neighboring countries, and the geographical distance was found to hinder trade. Whether or not borders were found was not statistically significant, and whether WTO membership and free trade agreements were concluded were found to promote trade. Therefore, it is necessary for China to sign free trade agreements with neighboring countries and at the same time improve the level of trade convenience through economic integration with neighboring countries.