오늘날 항구의 지위는 이미 전통적인 화물과 여객의 집산지로부터 더욱 중요한 측면으로 발전했으며 항구의 규모와 발전은 대부분 한 개 도시, 심지어 오지의 경제 상황에 의존하고 있기도 한다. 반대로 항구의 발전이 도시의 발전을 이끌어낼 수도 있어, 이 두 가지는 상호 영향, 상호 작용의 관계라고 할 수 있다. 현재, 날로 심화되는 항구들 사이의 경쟁과 거시적 경제 환경의 급격한 변화 속에서, 항구와 관련된 기업들은 생존하기 위해 반드시 일정한 경쟁력을 갖추고 있어야 한다는 것을 심각하게 인식하고 있다. 그렇다면 항만 경쟁력은 어떻게 평가될까? 이에 본 논문에서는 항만 경쟁력의 평가에 관련된 문제를 중점으로 다루고자 한다. 경제 글로벌시대, 세계 경제의 중심은 동아시아 지역으로 이동했고, 중국 은 이미 많은 국가의 주목을 받고 있다. 각국에서는 대중국 투자를 강화했고, 이는 중국의 수출입 무역 촉진과 동시에 중국의 항구발전에 좋은 계기를 마련해 주었다. 다년간의 발전을 거쳐 중국 쥬지앙삼각지역 (珠江三角洲地區) 은 이미 세계적인 항만으로 발전하였고, 이들 세 항구는 경제성장의 자랑스러운 귀퉁이인 아시아태평양지역의 중심에 위치하여 있다. 실제 지리 적인 우세를 발휘하고 있는 홍콩항, 국가종합운수체계의 중요한 중추이자 화남지구 대외무역의 중요한 항구인 광저우항, 그리고 본문의 주요 연구 대 상인 선전항이 그들이다. 본 논문은 항구 경쟁력에 영향을 끼치는 주요 요소들을 분석함으로써 여러 세계적인 큰 항구들 사이에서 선전향의 경쟁력에 내한 평가를 시도했고, 아울러 평가 결과에서 드러난 선전항의 약점에 대해 개선 방안을 제기하였다. 본 논문은 세계 항만시장의 상황을 소개하면서 선전항의 현실에 대한 분석을 진행하였다. 우선 항구의 경쟁력에 영향을 미치는 모든 요소로부터 몇 가지 주요 측면을 분석하고 선전항의 현황과 결부하여 항만 발전과정에 존재하는 장단점, 기회와 위협을 정리하였다. 또한, 선전항의 종합경쟁력이 아무리 녹아도 자체의 문제점이 없을 수 없다. 이에 따라 소프트웨어 • 하드웨어라는 두 가지 측면에서 선전항의 문제점을 분석하고 개선방안을 제시했다. 결론에서는 본 논문의 모든 내용을 총괄하면서 현재 선전항의 종합경쟁력 향상 방안을 도출해냈다.
Nowadays, the position of the port has developed from the traditional cargo and passenger distribution center to a more important level. The scale and development of the port largely depend on the economic situation of a city or even the hinterland. And conversely, the development of ports can drive the development of cities. At present, with the intensification of competition between ports and the drastic changes in the macro-economic environment, port enterprises have been deeply aware that they must have certain port competitiveness if they want to survive in the cruel competition. So how should port competitiveness be measured? Therefore, the competitiveness of the port has become the focus of this paper. In today' s economic globalization, the world economic center has shifted to east Asia, and China has become the target market of many countries. Countries have increased their investment in China, which has promoted China' s import and export trade and brought good opportunities for China' s port development. After years of development, China' s pearl river delta region has formed three ports. The first is Hong Kong, which is located in the heart of Asia and the Pacific rim with impressive economic growth. Second, Guangzhou port has become an important hub of the national comprehensive transportation system and an important foreign trade port in south China. Thirdly, Shenzhen port is the main research object in this paper. By analyzing the main factors that affect the port competitiveness, this paper focuses on studying the competitiveness of Shenzhen port in major ports in the world, and puts forward some suggestions for improvement. This paper introduces the current situation of the world port market and makes a SWOT analysis on the current situation of Shenzhen port. Firstly, several major aspects are summarized from all the factors that affect the port competitiveness, and the advantages and disadvantages, opportunities and threats in the development of Shenzhen port are surmmarized in combination with the current situation of Shenzhen port. However, no matter how high the comprehensive competitiveness of Shenzhen port is in the global port, there may be many problems in Shenzhen port itself. Then, from the aspects of hardware and software, further analysis is made on the problem points of Shenzhen port and improvement methods are proposed. Finally, the paper surmmarizes all the contents in this paper and concludes the current scheme of Shenzhen port s comprehensive competitiveness.