격자 구조는 벌집에서부터 분자의 구조에 이르기까지 자연에서 흔히 관찰되는 형태로서 교량, 송전탑, 크레인, 항공우주 구조물과 같은 산업 구조물 전반에 적용되고 있다. 또한 격자구조는 무게의 경량화와 에너지의 흡수에서 갖는 장점으로 선박을 비롯한 안전이 중시되는 구조물에도 널리 사용된다. 따라서 예기치 못한 사고로 구조물에 변화를 야기할 수 있는 힘이 가해지는 경우에도 그 안전성이 필히 보장되어야 하므로 격자 구조의 기계적 특성에 관한 연구가 필요하다. 본 연구에서는 이방성 대형 격자 구조물의 면내강성을 실험과 해석의 통해 각각의 결과를 도출하고 그 결과를 비교하는 방식으로 평가하였다. 실험의 경우, 지그를 제작하고 예비실험을 통해 장치의 유효성을 검증한 후, 본 실험을 수행하였다. 한편 수만개의 격자를 갖는 구조물을 그대로 모델링하고 해석하는 것에는 많은 어려움이 있다. 따라서 본 연구에서는 평행사변형의 단위 셀(unit cell)을 이용하여 방향별 등가탄성계수를 도출하고 해석 프로그램의 적층(stacked layer)을 이용한 일련의 균질화(homogenization) 과정을 통해 격자 구조가 갖는 물성을 모사하였다. 이 물성을 실측에 기반하여 작성한 모델에 부여하고 실험 조건과 같은 조건을 사용하여 해석한 결과를 하중-변위 선도의 형태로 도출하였다. 실험과 해석의 결과를 비교하여 잘 일치하는 것을 확인함과 동시에, 각 부위의 변형 정도에 대한 납득할만한 고찰을 제시할 수 있었다.