深中通道沉管隧道最终接头 MGB 滑轨 摩擦系数试验研究.
- Resource Type
- Article
- Authors
- 韩涛; 刑长利; 何平; 吕迎雪; 朱岭
- Source
- China Harbour Engineering. Feb2024, Vol. 44 Issue 2, p44-47. 4p.
- Subject
- *FRICTION
- Language
- Chinese
- ISSN
- 2095-7874
深中通道沉管隧道最终接头采用了水下推出式对接方式,推出过程中采用 MGB 滑轨作为底部滑行系统, 为分析结构受力,建立了与施工现场荷载相同的试验结构,研究了深中通道沉管隧道最终接头 MGB 滑轨与防腐涂层 在不同施工荷载和润滑状态下的摩擦系数,并与厂家提供的摩擦系数进行了对比。研究结果表明:MGB 材料的摩擦 系数随着荷载的增大而减小,干摩擦情况下的静摩擦系数范围为 0.181~0.266,滑动摩擦系数范围为 0.150耀0.226,在 水润滑条件下摩擦系数小于干摩擦,摩擦系数与接触界面有关,工程中建议根据实际荷载和摩擦界面情况对摩擦系 数进行测试。 [ABSTRACT FROM AUTHOR]