This study illustrates the formation process of Lianyungang City by describing the four periods of its establishment during history and demonstrates the similarities and differences between Lianyungang and Tianjin through comparing and contrasting the two cities. The urban roads and main landscape are also analyzed by the author taking the roads in Xugou District as a typical example to indicate the existing problems. Solutions will also be provided by drawing experience from excellent new urban developing plans of Mokpo City in Korea.Collecting material and researching literature. Summarizing the landscape situation of the investigated subject through field survey and photo taking. Showing improvement program by referring to the advantages of Korean urban landscape designing scheme.There is a lot of suggested improvement that culture, landscape and business element should be integrated more closely. Government should make full advantage of local resources to provide citizens with more secure, comfortable and convenient public environment landscape. With better plan and construction, urban landscape will serve to propagate the city with better effect.It is hoped that this essay could offer some help and indication to future urban landscape development and lay the groundwork for possible future doctoral dissertation.This thesis suggest that more advanced design skill to the streetscape of Lianyun district in Lianyun gang city.
중국 롄윈강시는 낙후한 도시 모습부터 현대적 해양 관광 도시로 모습 변신한 과정 중에 수많은 노력과 자금이 투입되었다. 롄윈강시는 다른 도시와 비교하여 낙후되지 않고 美港 이지미를 시민들에게 보여주고 있다. 롄윈강시 도시형성 체계적으로 설명하여 성장 시기 4단계로 나누어져서 고대부터 현재 도시형태 까지 어떻게 변화 발전 해온지 설명한다. 도시 주로 경관 나열하고, 도로발전 기원부터 서술진행하며 롄윈강시 롄윈구에서 대표성 있는 가로를 선정해서, 대상지 가로 현황부터 파악 공공시설 등 존재 있는 문제점을 지정해 뿐만 아니라 한국 목포시 우수한 가로경관설립 계획에서 거울로 삼고 대상지 가로경관에 개선 방안을 제공하기로 한다.이제까지 롄윈강시는 세계변화와 경제발전에 따라 발맞추어 나아갔을뿐 도시의 특징과 강점을 살린 롄윈강시만의 특색을 살리지 못하였다. 더구나 대도시를 모방하여 도시의 편리성, 쾌적성, 효율성을 추진은 하였으나 그 도시만의 색다른 매력을 발산하는 주요한 요소들이 없어서 다소 밋밋한 도시의 이미지로 낙인될 수 있기 때문에 롄윈강시의 지역적 특색을 고려한 세계 유일의 도시가 될 수 있는 도시의 경관요소의 하나인 공공디자인을 좀 더 연구해볼 가치가 있다. 중국도 한국처럼 경관법제정, 경관기본계획 수립 ,공공디자인 기분계획수립 등을 통해 가로경관을 종합적, 체계적으로 관리할 것을 제안했다.